Sport et Collection, 500 Ferrari contre le cancer 2015

Benjaminhttp://newsdanciennes.com
Passionné d'automobile ancienne, il a créé News d'Anciennes en 2013 à force de se balader sur les salons sans savoir quoi faire de ses photos. Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides !

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La 21e édition du rendez-vous poitevin, s’annonce. Encore une fois le premier Week-End de Juin les Ferrari se rassembleront pour une bonne cause.

Le rendez-vous est toujours fixé sur le circuit du Val de Vienne, dans la Vienne donc, et cette 21e édition aura lieu les 4, 5, 6 et 7 Juin. Encore une fois le calendrier sera riche pour les amateurs d’anciennes, avec le Grand Prix de l’Age d’Or et l’Autodrome Héritage Festival.

Encore une fois, de très nombreuses seront sur place, Ferrari en tête, avec notamment la célébration de trois anniversaires : les 50 ans de la Ferrari 275 GTB, les 30 ans de la Testarossa et les 20 ans de la 333 SP.
Du côté des plateaux proposés on aura le choix, car Ferrari ne sera pas la seule marque représentée :
– 5 Plateaux pour la marque au cheval cabré, tous avec des démonstrations pistes
– 4 Plateaux historiques, Bugatti et Vintage, Le Mans 1950-1965 et Le Mans 1965-1980, VHC
– 1 plateau constitué d’anciennes F1
– 2 plateaux avec des voitures plus modernes, GT modernes d’exception, GT Racing et Protos

Le programme sera une fois de plus bien fourni :
– En premier lieu, des roulages sur Circuit de 8h30 à 20h
– Baptêmes de Piste, auxquels tout le monde peut participer, en passager ou conducteur
– Vente aux enchères
– Parades
– Concours d’état
– Soirées à thème
– Plusieurs démonstration de la Patrouille de France le Dimanche, et reconnaissance le 

Et pour finir, la grande parade des 500 Ferrari (minimum) contre le cancer le Dimanche midi.

Toutes les infos, sur le site officiel en cliquant ici.

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  1. En cette année 2015, ce seront les anniversaires de la 308 (40 ans) et de la 328 (30 ans) qui seront célébrés avec la venue de modèles rares et surtout le designer de la 308 et de beaucoup d’autres modèles mythiques de cete époque : Mr Léonardo Fioraventi.

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